CROSS XMOTOS 250 4T – Doinwestowany | Pali od strzała | Now
- [4.8. 2026]Usuń/ Edytuj/ Pozycjonuj
















Na sprzedaż trafia używany motocykl crossowy Xmotos 250 4T (czterosuw).
Motocykl przeszedł u mnie sporo prac mechanicznych – zainwestowałem w niego dużo czasu i pieniędzy, co potwierdza długa lista nowych podzespołów. Sprzedaję go z pełną szczerością jako projekt do dokończenia lub dopracowania pod własne wymagania.
Zainstalowany licznik motogodzin wskazuje przebieg 228.2 mth. Wizualnie motocykl prezentuje się świetnie – ma charakterystyczną pomarańczową ramę oraz niebieską kanapę.
Co zostało zrobione / wymienione (NOWE CZĘŚCI):
Nowiuśka tylna felga: Stara felga w momencie odkupienia motocykla była zbyt mocno pogięta, dlatego wymieniłem ją na fabrycznie nową.
Wzmacniany napęd: Wpadł całkowicie nowy zestaw – wzmacniany łańcuch oraz obie nowe zębatki.
Koła i dętki: Nowa wzmacniana dętka na tył oraz nowa dętka na przód.
Silnik i osprzęt:
Fabrycznie nowy gaźnik.
Zupełnie nowe, kompletne sprzęgło (sprzęgiełko).
Nowy łańcuszek rozrządu.
Nowa świeca zapłonowa wraz z nową cewką i przewodem.
Eksploatacja:
Wymieniony tylny układ hamulcowy.
Nowy filtr powietrza oraz wymienione filtry olejowe.
Wymienione wszystkie wężyki (paliwowe/olejowe).
Nowa linka sprzęgła oraz nowa linka hamulca.
Stan techniczny – Co jest do zrobienia (Wady):
Zależy mi na przejrzystych warunkach sprzedaży, dlatego poniżej opisuję elementy wymagające serwisu:
Głowica / Zawory: Wymagana jest wymiana uszczelniaczy zaworowych (ze względu na to, że silnik podbiera/pali olej) oraz przeprowadzenie standardowej regulacji zaworów.
Warto dodać / Ciekawostka: Mimo że zawory wymagają regulacji, silnik jest w niesamowitej kondycji i pali dosłownie „na raz” / od pierwszego strzała!
Brak przedniego hamulca: Zacisk hamulcowy jest na miejscu, jednak uszkodzone jest mocowanie zacisku na przednim amortyzatorze (ladze), przez co przedni hamulec nie jest podłączony/sprawny.
Zawieszenie: Kołyska (kiwaczek / łącznik zawieszenia) jest do wymiany.
Elektryka i rozrusznik: Instalacja elektryczna wymaga przejrzenia lub wymiany; rozrusznik na ten moment nie działa.
GRATISY DO MOTOCYKLA (W cenie!):
Do motocykla dorzucam wartościowe dodatki:
Nowy akumulator – gotowy do montażu po ogarnięciu elektryki.
2 dodatkowe opony terenowe: Opony mają modyfikowaną kostkę (dociętą jeszcze przez poprzedniego właściciela, od którego kupiłem motocykl). Bieżnik jest ukształtowany tak, aby maksymalnie „wgryzał się” w miękką glebę i podłoże, zapewniając świetną trakcję w trudnym terenie.
Podsumowanie:
To świetna baza na mocnego crossa z silnikiem 4T. Najdroższe i najbardziej uciążliwe elementy eksploatacyjne (nowa felga, wzmacniany napęd, gaźnik, sprzęgło) są już zrobione, a sam silnik ma mnóstwo siły i odpala bez problemu. Sprzęt idealny dla majsterkowicza lub pasjonata, który po poświęceniu chwili w garażu będzie miał w pełni sprawną maszynę.
Cena: 4 500 zł (do lekkiej negocjacji na miejscu)
Lokalizacja: Wiązownica
Kontakt: 721 688 831
Zapraszam do kontaktu i oględzin na miejscu. Odpowiem na wszystkie pytani
Motocykl przeszedł u mnie sporo prac mechanicznych – zainwestowałem w niego dużo czasu i pieniędzy, co potwierdza długa lista nowych podzespołów. Sprzedaję go z pełną szczerością jako projekt do dokończenia lub dopracowania pod własne wymagania.
Zainstalowany licznik motogodzin wskazuje przebieg 228.2 mth. Wizualnie motocykl prezentuje się świetnie – ma charakterystyczną pomarańczową ramę oraz niebieską kanapę.
Co zostało zrobione / wymienione (NOWE CZĘŚCI):
Nowiuśka tylna felga: Stara felga w momencie odkupienia motocykla była zbyt mocno pogięta, dlatego wymieniłem ją na fabrycznie nową.
Wzmacniany napęd: Wpadł całkowicie nowy zestaw – wzmacniany łańcuch oraz obie nowe zębatki.
Koła i dętki: Nowa wzmacniana dętka na tył oraz nowa dętka na przód.
Silnik i osprzęt:
Fabrycznie nowy gaźnik.
Zupełnie nowe, kompletne sprzęgło (sprzęgiełko).
Nowy łańcuszek rozrządu.
Nowa świeca zapłonowa wraz z nową cewką i przewodem.
Eksploatacja:
Wymieniony tylny układ hamulcowy.
Nowy filtr powietrza oraz wymienione filtry olejowe.
Wymienione wszystkie wężyki (paliwowe/olejowe).
Nowa linka sprzęgła oraz nowa linka hamulca.
Stan techniczny – Co jest do zrobienia (Wady):
Zależy mi na przejrzystych warunkach sprzedaży, dlatego poniżej opisuję elementy wymagające serwisu:
Głowica / Zawory: Wymagana jest wymiana uszczelniaczy zaworowych (ze względu na to, że silnik podbiera/pali olej) oraz przeprowadzenie standardowej regulacji zaworów.
Warto dodać / Ciekawostka: Mimo że zawory wymagają regulacji, silnik jest w niesamowitej kondycji i pali dosłownie „na raz” / od pierwszego strzała!
Brak przedniego hamulca: Zacisk hamulcowy jest na miejscu, jednak uszkodzone jest mocowanie zacisku na przednim amortyzatorze (ladze), przez co przedni hamulec nie jest podłączony/sprawny.
Zawieszenie: Kołyska (kiwaczek / łącznik zawieszenia) jest do wymiany.
Elektryka i rozrusznik: Instalacja elektryczna wymaga przejrzenia lub wymiany; rozrusznik na ten moment nie działa.
GRATISY DO MOTOCYKLA (W cenie!):
Do motocykla dorzucam wartościowe dodatki:
Nowy akumulator – gotowy do montażu po ogarnięciu elektryki.
2 dodatkowe opony terenowe: Opony mają modyfikowaną kostkę (dociętą jeszcze przez poprzedniego właściciela, od którego kupiłem motocykl). Bieżnik jest ukształtowany tak, aby maksymalnie „wgryzał się” w miękką glebę i podłoże, zapewniając świetną trakcję w trudnym terenie.
Podsumowanie:
To świetna baza na mocnego crossa z silnikiem 4T. Najdroższe i najbardziej uciążliwe elementy eksploatacyjne (nowa felga, wzmacniany napęd, gaźnik, sprzęgło) są już zrobione, a sam silnik ma mnóstwo siły i odpala bez problemu. Sprzęt idealny dla majsterkowicza lub pasjonata, który po poświęceniu chwili w garażu będzie miał w pełni sprawną maszynę.
Cena: 4 500 zł (do lekkiej negocjacji na miejscu)
Lokalizacja: Wiązownica
Kontakt: 721 688 831
Zapraszam do kontaktu i oględzin na miejscu. Odpowiem na wszystkie pytani
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Napisz wiadomość
Z kontaktu za pośrednictwem poczty elektronicznej może korzystać tylko zweryfikowany użytkownik.
Twój numer telefonu *
Z kontaktu za pośrednictwem poczty elektronicznej może korzystać tylko zweryfikowany użytkownik.
Twój numer telefonu *